2009年09月18日
愛機パート3

愛機を並べてみた
手前から EP-8 BELT CP TREX450 CP2
EP-8は重量もありパワーもあり風に強い

スキッドはもともとアルミだったが何度もランディングを
繰り返すと曲がってくるので交換してある
購入したバッテリーが少し大きいためもともとのキャノピー
がはまらないので交換

BELT CP 重量が軽く風に弱いが練習用には GOOD

TREX450 残念ながら受信機とモーターが無い
(資金不足のため) (>_<")

CP2 入門用に最適(値段が安い)だが少々癖がある(ピョン跳ね)

FUTABAのプロポ これ一台で12機ぶんのデータが入れられるので
非常に便利 だが設定がわかりにくい(初心者には不向き)

バッテリーチャージャー 4セルまで充電できるので購入
EP-8は重量もありパワーもあり風に強い

スキッドはもともとアルミだったが何度もランディングを
繰り返すと曲がってくるので交換してある
購入したバッテリーが少し大きいためもともとのキャノピー
がはまらないので交換

BELT CP 重量が軽く風に弱いが練習用には GOOD

TREX450 残念ながら受信機とモーターが無い
(資金不足のため) (>_<")

CP2 入門用に最適(値段が安い)だが少々癖がある(ピョン跳ね)

FUTABAのプロポ これ一台で12機ぶんのデータが入れられるので
非常に便利 だが設定がわかりにくい(初心者には不向き)

バッテリーチャージャー 4セルまで充電できるので購入
Posted by kimukimu at 14:37│Comments(4)
│ヘリコプター
この記事へのコメント
こんにちは!
kimukimuさんのブログは本とに面白いですね。^^
kimukimuさんのブログは本とに面白いですね。^^
Posted by cho
at 2009年09月18日 18:44

To:choさん
こんにちは コメントありがとうございます
とりとめの無いことばかり書き込んでます
お恥ずかしい(-_-#)
今後ともよろしくお願いします!
こんにちは コメントありがとうございます
とりとめの無いことばかり書き込んでます
お恥ずかしい(-_-#)
今後ともよろしくお願いします!
Posted by kimukimu at 2009年09月18日 19:29
電動ヘリも今は、
軽快に飛ぶのでしょうねぇ!
その昔「池袋丸井」で、
電動カーのレースに、
チーム参戦してました。
何とか1勝しましたが、
ヒコーキもやってみたいですねぇ!
でも今の体調では、
プラモがやっとでしょうか、、、。
カワウソ
軽快に飛ぶのでしょうねぇ!
その昔「池袋丸井」で、
電動カーのレースに、
チーム参戦してました。
何とか1勝しましたが、
ヒコーキもやってみたいですねぇ!
でも今の体調では、
プラモがやっとでしょうか、、、。
カワウソ
Posted by ネコとウソ
at 2009年09月22日 22:18

To:ネコとウソさん
こんばんは コメントありがとうございます
昔の電動ヘりの事はわかりませんが
今のヘリは結構安定しているとおもいます
ジャイロ等機材が進歩したからでしょうね
ただ、それをどう調整して仕上げていくかですね
自分も最近目がしょぼしょぼして
落とすのが怖いので練習もしていません
パソコンとにらめっこが多くて、、、
うるま市州崎の埋立地でヒコーキやヘリを
ほとんど毎日夕方に練習されてる方々がいらっしゃいますよ。
こんばんは コメントありがとうございます
昔の電動ヘりの事はわかりませんが
今のヘリは結構安定しているとおもいます
ジャイロ等機材が進歩したからでしょうね
ただ、それをどう調整して仕上げていくかですね
自分も最近目がしょぼしょぼして
落とすのが怖いので練習もしていません
パソコンとにらめっこが多くて、、、
うるま市州崎の埋立地でヒコーキやヘリを
ほとんど毎日夕方に練習されてる方々がいらっしゃいますよ。
Posted by kimukimu at 2009年09月22日 23:32